Nach der Station Morteratsch galt es die Geländestufe mit einer in den Fels gesprengten Schlaufe zu überwinden. Die vorbeifahrt des Zuges mit dem Berninamassiv im Hintergrund bei der offenen Kehre bei Montebello mit einem 45 Meter Radius und einer Steigung von 70 Promille wohl das meistfotografierte Sujet der Berninalinie.
Ursprünglich sollte die Berninabahn ganz dem Strassenverlauf auf dem östlichen Hang über dem Talfluss, der Ova da Bernina, folgen. Wohl wegen der touristischen Erschliessung des Morteratschgletschers über die Station Morteratsch wurde davon abgesehen. In der Montebellokurve kreuzen sich nun Strasse und Bahngeleise doch noch.