Der Kreisviadukt Brusio

Die Streckenplaner der die Alpen querenden Berninabahn sahen sich mit extremen Herausforderungen konfrontiert.

Die Bahn musste bei ihrer Fahrt von St. Moritz (1775 m ü.M.) über den Berninapass (2253 m ü.M.) nach Tirano (429 m ü.M.) nicht nur grosse Höhendifferenzen auf kurzen Distanzen überwinden, sie sollte als Touristenbahn auch mit möglichst wenigen Tunneln auskommen. Die schwierige Aufgabe wurde gekonnt gelöst. Bei Brusio überwindet die Berninabahn auf einem Kreisviadukt in einer doppelten Schlaufe von 100 Metern Durchmesser eine Geländestufe: Ein zu Recht viel bestauntes bahntechnische Meisterwerk!